Os dejo detalles de esta impresionante tienda

Muy buenas! En esta sección intentaremos poner videos interesantes de nuestra experiencias

http://www.youtube.com/watch?v=UB4MxDq2J4s

http://www.youtube.com/watch?v=RBOEb-uYngw

http://www.youtube.com/watch?v=B4bg6CgqEU0

http://www.youtube.com/watch?v=SNWOpqzgPGw

http://www.youtube.com/watch?v=bCJVO4neTlQ Un saludo

Os vamos a presentar la preparacion de un gr y61 3P +10 CM.

• un kit +12cm
• ruedas de 35x12.5 mickey thomson mtz
• llants acero cromadas 15x10 et-44
• Snorkel safari
• Tirantes superiores y inferiores regulables.
• Cruceta doble nudo hecha a medida.
• Modificació de soporte de muelle de repartición de frenada.
• kit de latiguillos de freno metálicos más largos.
• Excentricas para tirantres delanteros.
• Prolongación de tirantes estabilizadora delanteros y traseros.
• piezas modificación soporte inferior amoritguadores traseros.
• Barras panhard delanteras y traseras ajustables.
• Cabrestante Tmax 12500 con mando inalámbrico.
• Bateria secundaria optima
• Controlador de doble bateria IBIS.
• Compresor Viair 350 con calderín.
• Centralita power diesel
• Faros multifuncionales
• Parachoques trasero con doble soporte de rueda.
• Paracoques delantero arb
• Barras antivuelco exteriores.
• Grupor un 15% más cortos
• BArra antiempotramiento trasera

Os vamos a explicar como fue la preparación

Inicialmente el patrol era así:

Antes de hacer nada le probamos unas ruedas de 33".

Al final se deció montar:

• un kit +12cm
• ruedas de 35x12.5 mickey thomson mtz
• llants acero cromadas 15x10 et-44
• Snorkel safari
• Tirantes superiores y inferiores regulables.
• kit de latiguillos de freno metálicos más largos.
• Excentricas para tirantres delanteros.
• Prolongación de tirantes estabilizadora delanteros y traseros.
• piezas modificación soporte inferior amoritguadores traseros.
• Cabrestante Tmax 12500 con mando inalámbrico.

Primero se montó el cabrestante tmax 12500 con la caja de relés instalada detrás del parachoques

Mirad el detalle del enchufe del cabrestante detrás del parachoques

Bueno y el vehículo con la suspensión montada queda así:

     

Unas fotos haciendo cruce de puentes.

También se montó un compresor con calderrin:

En el maletero está la toma de aire.

El calderin se situo en los bajos del vehículo

También se instaló una bateria auxiliar con un controlador de bateria  IBS

El problema de llevar ruedas de 35" es que si la cuelgas en la puerta trasera esta con los baches se descuelga.

Así que hemos optado por instalar un parachoques trasero kaymar con doble soporte de rueda. Este parachoques mejora los angulos de salida pues lleva 

enganche incorporado y permite eliminar el enganche de serie.

También montamos faros multifuncionales

Adjunto algunas fotos:

Las 2 ruedas de 35" son un poco más grandes así que tubimos que desplazar un poco un de los anclajes de las 2 ruedas para que cupieran las 2 ruedas

SE aprovechan los faros inferiores de serie

El parachoques es muy robusto y permite eliminar el enganche de serie pues lleva uno incorporado





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La última fase de la preparación fue el montaje de un parachoques arb delantero que adjuntamos a continuación.

También se le montó unas barras antivuelco exteriores

También se le montó como se puede ver una barra antiempotramiento para pasar la itv.

Tambien se les ha cambiado los grupos delantero y trasero por unos con una relación 5.12 (15% más cortos). Adjuntamos link

http://full4x4.es/epages/ea8629.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8629/Products/PCC1019/SubProducts/pcc1019

Otra modificación que se le hizo fue modificar el eje trasero soportes de amortiguadores y muelles. En breve adjuntaré fotos del eje.

ESPERO QUE OS HAYA GUSTADO.

Un saludo